Automobilismo é assim, as vezes uma peça insignificante no valor, te faz perder uma disputa pela ponta da corrida numa prova sensacional como a da Turismo Histórico Uruguaio!
O automobilismo é = Montanha Russa, as vezes tu estás no topo e as vezes tu estas no chão, mas o importante é a diversão do final de semana espetacular em Rivera com os amigos!
Na segunda bateria aconteceu aquela “Coisa de corrida” espanou a rosca do parafuso que prende a porca que segura o cabo do acelerador, e soltou o cabo, não tinha como continuar, eu acho curioso é pq não acontece no treino ou na volta de alinhamento, mas acontecer na segunda curva após a largada?
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