A mudança para as regras muito mais liberais do Grupo B em 1982 fez do projeto Kadett Rallye uma proposta viável.
A Opel podia agora basear o seu carro em tudo o que quisesse e incorporar a tecnologia que quisesse.
A Opel viu na Zakspeed o parceiro ideal e contratou-os para construir um motor para o projeto de rali em dificuldades. Zakspeed concordou com entusiasmo e teve um motor pronto em tempo recorde.
A unidade era um 1.9L turboalimentado de 4 cilindros em linha, que poderia produzir de forma confiável 500 cavalos de potência.
Fonte: drivetribe
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