Domingo em Guaporé

 

Vem ai as 6h de Guaporé 2023

 

Todos os times campeões da F1!

 

6H de Guaporé 2023!

 

Formato das provas da Stock Car vai mudar em 2024

      Até que enfim a administração da Stock Car deu atenção aos pilotos e Chefes de Equipe além do público, sobre o formato das provas com duas provas seguidas sem intervalo, e o regulamento que engessa a estratégia das equipes, dois pódiuns numa mesma corrida não é inteligente, o público não entende, o grid invertido pior ainda, fora que alguns pilotos que não tem chance de vencer a primeira prova "abrem mão" desta primeira corrida, indo para o box e só voltam no final da bateria para alinharem para a segunda, escondendo patrocinadores no box.
    Imagino o patrocinador de uma equipe de Stock vendo a corrida com o piloto dele "abrindo mão" de participar da prova e aparecer na TV e indo para o box para "se dar bem" na segunda prova, se ele quebra ou bate na segunda, não aparece em nenhuma!
     Se eu fosse o patrocinador destes pilotos dividiria o budget ao meio, o cara só corre uma prova por final de semana!

     Veja o vídeo abaixo a partir do minuto 1:20:00 Nelsinho Piquet falando sobre o novo formato da Stock 2024!

Fangio.

 

Ter um carro de corrida é um sonho pessoal realizado.

     Um dia quando eu estiver muito velho e não poder mais correr, estarei na minha garagem, vendo minhas fotos no meu escritório ou em casa, com todos os troféus que estão na minha memória.

     Nas corridas conheci pessoas que jamais esquecerei, novos amigos de apenas um final de semana, que ficaram meus amigos para sempre, que me ensinaram e que têm o mesmo espírito, e também conheci outras que até fiquei feliz por ter esquecido.

     Eu passei frio, passei calor, tive medo, caí, me levantei, ri, gargalhei, chorei, até me machuquei.

     Mas também ri muito dentro do capacete, uma sensação única que ninguém mais teve!

    Fiquei bravo algumas vezes.

    Falei sozinho várias vezes.

    Conheci lugares maravilhosos e vivi experiências inesquecíveis.

     Comi muitos churrascos e escutei histórias inesquecíveis, escutei e contei piadas engraçadas.

     Falei com muitos estranhos que viraram conhecidos e me esqueci de muitos deles, mesmo os vendo de vez em quando, esqueci também de alguns que vejo sempre.

     Sempre pensei como é perigoso, e saber que a importância da coragem é continuar mesmo quando estou com medo, mas sempre me controlei e dominei o medo.

     Cada vez que entro em um carro de corrida, penso em como ele é maravilhoso.

     Parei de falar com quem não entende e aprendi por gestos a me comunicar com outros entusiastas como eu.

     Gastei o dinheiro, mas não precisei desistir de muito, mas tudo vale a pena por um tempo em um carro de corrida.

     Não é um meio de transporte ou apenas um pedaço de ferro sobre rodas, o carro de corrida faz parte da minha alma, da minha mente e da minha vida.

E se alguém me disser:

    “Você tem que vender o carro" ou Você tem que ser uma pessoa mais séria"!

Não respondo.

Apenas balanço a cabeça e sorrio.

Ter um carro de corrida é como um filho.

Só quem ama pode entender.

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Having a race car is a personal dream come true.

     One day when I'm too old and I can't run anymore, I'll be in my garage, looking at my pictures in my office or at home, with all the trophies that are in my memory.

     At the races I met people I will never forget, new friends from just one weekend, who became my friends forever, who taught me and who have the same spirit, and I also met others that I was even happy to have forgotten.

      I was cold, I was hot, I was scared, I fell, I got up, I laughed, I laughed, I cried, I even got hurt.

 
      But I also laughed a lot inside the helmet, a unique feeling that no one else had! I got mad a few times.

 
     I spoke to myself several times.

 
     I got to know wonderful places and lived unforgettable experiences.

 
     I ate a lot of barbecue and listened to unforgettable stories, listened and told funny jokes.

 
     I have spoken with many strangers who became acquaintances and I have forgotten many of them, even though I see them from time to time, I have also forgotten some that I see often.

 
      I always thought how dangerous it is, and knowing that the importance of courage is to continue even when I'm afraid, but I always controlled myself and mastered fear.

 
      Every time I get into a racing car I think about how wonderful it is.

 
      I stopped talking to those who don't understand and learned through gestures to communicate with other enthusiasts like me.

 
      I spent the money but didn't have to give up much, but it's all worth it for a while in a race car. It's not a means of transport or just a piece of iron on wheels, the racing car is part of my soul, my mind and my life.

 
     And if someone says to me: "You have to sell the car" or You have to be a more serious person".

     ! Do not answer.

 
     I just shake my head and smile.

 
     Having a racing car is like having a child. Only those who love can understand.

Classificação da Tarumã Supercup 2023 após a 2ª etapa!

 

Tarumã Super Cup 2ª Etapa 2023

     Para o fã da velocidade o sabadão em Tarumã foi perfeito.
Dia bonito, churrasco nas arquibancadas, carros clássicos reunidos e na pista muitas disputas na etapa que reuniu o SuperCup, provas festivas que comemoram os 70 anos de criação do Automóvel Clube do Rio Grande do Sul e o Campeonato Gaúcho de Endurance em sua quarta etapa.

     

     Para o fã da velocidade o sabadão em Tarumã foi perfeito. Dia bonito, churrasco nas arquibancadas, carros clássicos reunidos e na pista muitas disputas na etapa que reuniu o SuperCup, provas festivas que comemoram os 70 anos de criação do Automóvel Clube do Rio Grande do Sul e o Campeonato Gaúcho de Endurance em sua quarta etapa.

     A vitória do Endurance foi do MRX 71 de Ian Ely, na classe P3, vitória de Aldoir Sette/ Gustavo Cardoso e Walter Lester com MRX. Na P4, vitória de Sandro Löff/ Michael Soares/ Igor Eberle com Spyder e na GT, Ricardo Barth e Rodrigo Dimare venceram.

     Na SuperCup, vitória de Marcelo Braga/ Alexandre Hoerlle/ Mauro Weck com o Onix #22.
     Na classe TR, vitória de Roberto Lacombe com o Voyage #33.
     Na classe TS vitória de Alberto Jr. com Línea
     Na classe TL Paulo Preto e Rafael Gomes venceram com Corsa.

     O SuperCup é um campeonato do Autódromo de Tarumã e que marca os 70 anos de história do ACRGS e a grande final é no dia 5 de novembro em conjunto com o Campeonato Gaúcho de Endurance.

Pos. No. Pilotos. Carro Classe

1 71 Ian Ely MRX P2

2 12 Jindra Kraucher Sigma G5 P2

3 63 Sergio e Guilherme Ribas Mercedes AMG P2

4 15 Tiel de Andrade Tubarão P2

5 7 Aldoir Sette/ Gustavo Cardoso/ Walter Lester MRX Honda P3

6 2 Sandro Löff/ Michael Soares/ Igor Eberle Spyder VW P4

7 22 Marcelo Braga/ Alexandre Hoerlle/ Mauro Weck Onix T2

8 33 Roberto Lacombe Voyage TR

9 123 Alberto Jr. Línea TS

10 84 Paulo Preto/ Rafael Gomes Corsa TL

11 28 Narciso Verza March TL

12 65 Carlos Barcelos/ Frederico Almeida/ Mauro Weck Corsa TR

13 77 Dié Kipão Celta TL

14 11 Airton Diehl/ Fernando Birck Celta TR

15 818 Daniel Fierro/ Edson Marchese Celta TR

16 76 Ricardo Barth/ Rodrigo Dimare Corsa GT

17 20 Pedro Pinheiro Corsa TR

18 1 Alejandro Cignetti/ Leonardo Reis/ Marcos Bernardes Spyder VW P4

19 55 Leonardo Flores/ Diego Mariante Fox TL

20 18 Silvano Brock Aldee RTT P4

21 46 Adriano Baldo/ Christian Castro MCR Turbo P2

22 17 Ramon Mathias/ Alexandre Sakuma Spyder VW

23 711 Fabio Amaral HB20 TL

24 73 Leandro Totti/ Leandro Yoshi/ J. Vilella MRX P2

25 777 F. Lucca / C. Uslein/ F. Dauer Linea TS

26 48 JB Rodrigues/ Gerson Lopes Aldee TS

27 36 Leandro Reis Spyder VW P4

 

Tarumã Supercup 2023 by William Inacio

Sábado tem Tarumã!

 

Tarumã tem mais um sabadão de velocidade nesta semana com mais uma etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance e o Tarumã Super Cup! 

A festa acontece toda no sábado, dia 19, com a movimentação de pista a partir das 9h com os treinos livres seguida da tomada classificatória e o desafio da corrida com 2h de duração logo no início da tarde! 

Também no estacionamento, tem encontro de carros clássicos!
Ingressos custam R$30 na bilheteria do autódromo e o motorista de clássico não paga!

Mais informações: 51 3485.1510.

Canal Hi Speed Brasil no youtube prestigiando o automobilismo gáucho, prestigie o canal!

 ALUCINADOS POR VELOCIDADE IN LIVE

A partir do minuto 8!

Copa Classic RS / Terceira etapa Tarumã /Agosto 2023 by drone!

 

Imagens de drone da  3a etapa em Tarumã geradas pelo nosso amigo David Byz!

IIIª Etapa da Copa Classic 2023 - Tarumã by William Inacio