Kombi de sexta!

Está quase recuperado o Phoenix, agora Highlander!

Que frase!

28º Cascavel de Ouro!

Mais de 30 carros são esperados para a 28ª Cascavel de Ouro nesse sábado!

Quer ser piloto da Copa Classic - RS?

Então leia as orientações abaixo:

1º - Se você tem carteira de piloto CBA/FGA categoria 'B", já tem meio caminho andado! 
Você pode fazer um 'carro de corrida', comprar um 'carro de corrida' ou alugar 'um banco' num 'carro de corrida'.

- Se voce não tem carteira de piloto, procure uma Escola de Pilotagem, a FGA tem todas as informações e custos:
Federação Gaúcha de Automobilismo:
Rua Comendador Azevedo, 440 Conjunto 01 B. Floresta
Porto Alegre - RS - 90220-15
E-mail: federacao.gaucha@terra.com.br
Telefone: (51) 3224 4808 (51) 3557 1017 (51) 3557 1014
http://www.fgars.org/

Escola de pilotagem Quadrado & Quadrado
Professor: Evaldo Quadrado
Fone: (51) 9981 8481

Escola Gaúcha de Pilotos
Professor: Airton Dihl
Fone: (51) 9324 6414 - 3435 4328

Escola de Pilotagem Velopark
Professor: Cláudio Mueller
Fone: (51) 3479 4700

Escola de Pilotagem MC Tubarão
Profesor Carlinhos de Andrade
Fone: (51) 3598 5338 - 9122 2555

Mathias Racing School
Profesor Ramon Mathias
Fone: (54) 9903 0817

MUITO IMPORTANTE: Se tu não tens carro e pretende ter o seu carro, leia atentamente o regulamento antes de comprá-lo ou de começar a fazê-lo, você encontra o regulamento no site da FGA:
http://www.fgars.org/ em 5 passos conforme a ilustração abaixo:

IMPORTANTE:NÃO FAÇA O CARRO ANTES DE LER O REGULAMENTO, COLOCÁ-LO NO REGULAMENTO PODERÁ ACARRETAR PREJUÍZO FINANCEIRO.
O REGULAMENTO NÃO SERÁ MODIFICADO SÓ POR CAUSA DO 'SEU' CARRO, O REGULAMENTO É PARA TODOS!

2º Caso você NÃO QUEIRA fazer um carro ou COMPRAR um, pode 'alugar um banco' num carro pronto, basta falar com algumas equipes que participam da Copa Classic, existem carros com 'bancos disponíveis' para locação para uma ou duas baterias, procure a Coordenação da categoria:

Roberto Lacombe: roberto.lacombe@terra.com.br , 
FB:https://www.facebook.com/roberto.lacombe

Cleiton Krause: cckrause@hotmail.com ,
FB: https://www.facebook.com/cleiton.krause

Rivera Rules!

Sensacional! Baita idéia para Tarumã, Guaporé e Rivera!

       Em país de gente educada e dirigentes que pensam em tudo, a organização do caos pode ser feita sem problemas, olha o que os diretores do Phoenix International Raceway fizeram no o morro que fica num lado do autódromo, arrumaram um patrocínio da Toyota, e passaram um trator para nivelar em várias 'camadas' o barranco, aí é só deixar o pessoal acampar numa boa!

Quase pronto para o shakedown !

Kombi de sexta!

Um dia fica pronto!

  

 Está difícil depender da mão-de-obra da construção civil e esperar pelos prazos de entrega das estatais prestadoras de serviços públicos... a oficina não fica pronta nunca!
     Mas os carros só dependem de nós, com alguma dificuldade já estão quase prontos! 

Reunião da Copa Classic RS - Decisões de ontem!

Foi eleita a nova equipe de coordenação da categoria:

- Roberto Lacombe, Cleiton Krause e Diego Mariante, e escolhidos como colaboradores, Henrique Link e Neco Viola.

Mudanças principais:

Regulamento Desportivo

PONTUAÇÃO

·         Pontuação passa a ser por bateria

·         Pontuação crescente por bateria por etapa (dia de corrida)

·         Desempate (para pódium) pelo somatório dos tempos das 2 baterias

Regulamento Técnico

PESOS

·         Peso do carro com piloto (base referência 80 kg ).

·         Pesa o carro com piloto mais leve em caso de mais de um piloto inscrito

·         Lastro para atingir peso mínimo (localização de onde colocar regulamento FGA)

·         Pesar conforme estado de chegada ao fim da tomada de tempo e das baterias

·         Henrique Link ( Equipe Sala ) fará análise para posterior alteração de valores dos pesos para equiparação dos Fuscas e Gts (réplicas) e outros carros.

CAIXA DE CÂMBIO 

                Categoria FL

·         Obrigatório o uso da carcaça da caixa de câmbio da marca e do modelo do carro.

·         Engrenagens livres

·         Câmbio padrão “H“. Proibido qualquer outro padrão de acionamento das marchas que não seja em “H”.

Categoria B e C

·         É permitido para câmbio VW ( provenientes de motores originalmente a AR ) soldar a 3° e 4° para fixar _ _ _ _ _ _ _  ( completar a redação)

PNEUS

Categoria FL

·         Obrigatório o uso de Pirelli Slick nacional e ou NA Carrera

·         Provas com chuva pneus livres

Categoria B e C

·         Obrigatório o uso de pneus radial nacional para seco e chuva, comercializados em lojas brasileiras, proibido semi slick e importados

Track day

Novas fotos do bólido para as 12H de Tarumã!