Vejam como é 'barbada' de achar o carro de manhã na Rússia!
quarta-feira, 20 de março de 2013
Gênios escrevem em para-choques de caminhão!
Frases de para-choque de caminhão sempre tem um fundo de verdade!
1- Já cheirei coca. É igual a pepsi...
2 - Ladrão que rouba ladrão tá morando em Brasília.
3 - Adoro as rosas, mas prefiro as trepadeiras.
4 - As mulheres perdidas são as mais procuradas.
5 - Como é difícil se livrar de uma mulher fácil !
6 - Dinheiro não traz felicidade, mas ajuda a sofrer em Paris.
7 - Duas coisas que gosto: cerveja gelada e mulher quente.
8 - Duas coisas que não gosto: cerveja quente e mulher gelada.
9 - Enquanto não encontro a mulher certa...me divirto com as erradas.
10 - LULA é meu pastor...por isto estou pastando.
11 - Mais vale chegar atrasado neste mundo, que adiantado no outro.
12 - Melancia grande e mulher boa, ninguém come sozinho.
13 - Na vida tudo é passageiro, menos o cobrador e o motorneiro.
14 - Não roube! O governo detesta concorrência...
15 - Chifre é como consórcio. Quando você menos espera, é contemplado
16 - Antes sonhava. Hoje, não durmo...
17- Passado de mulher é igual a cozinha de restaurante, melhor não conhecer, se não você não come.
18- Eu queria ser pobre um dia, porque ser pobre todo dia é duro.
19- Qual o problema do Lula beber? Afinal ele não sabe dirigir nada mesmo.
20- A melhor lua para plantar mandioca é a lua-de-mel!
Vida sem graça...
Qual a graça de ter um carro legal que faz isso sozinho?
Veja o vídeo no link: http://www.wimp.com/carparking/
segunda-feira, 18 de março de 2013
O mais belo!
O mais bonito esporte protótipo de todos os tempos ainda existe!
O McLaren M8 que foi pilotado pelo mais importante piloto da Nova Zelândia Denny Hulme, volta à sua terra para uma corrida de carros históricos, finalmente terá seu primeiro 'shake-down' no o traçado de Downs Hampton neste fim de semana.
O verdadeiro McLaren M8A carro da Can-Am foi programado para fazer seu retorno à pista pela primeira vez depois de mais de 15 anos sem ser ligado, no New Zeland Gulf Motor Racing Festival neste fim de semana.
É o único M8A sobrevivente no mundo. Denny Hulme venceu o Campeonato Canadense/ Norte-Americano 'Can-Am' com este carro em 1968 e também foi pilotado por lendas como Chris Amon e Bruce McLaren.
Em 1969, como carro reserva da equipe, também foi dirigido por Jack Brabham e Dan Gurney. Nenhum outro carro Can-Am na existência pode se gabar de tantos significativos pilotos.
Com potência de 640bhp, pneus larguíssimos e aerodinâmica afilada da carroceria estes carros eram os carros mais rápidos do mundo de pista de asfalto de sua era, superando inclusive os tempos das Fórmula 1da época em muitos circuitos.
Fotos que não precisam legenda.
Tem fotos de momentos tão incríveis, com tanta ação que não precisam legendas!
Em algumas eu escuto o barulho dos autos!
Em algumas eu escuto o barulho dos autos!
Pecado! Nurburgring está à venda por 125 mi de Euros!
Mais uma página da história do automobilismo mundial está sendo virada! Talvés uma das mais belas delas!
O lendário
autódromo de Nürburgring, na Alemanha está à venda.
O complexo de faixa pode ser quebrado em pedaços ou vendido como um único imóvel. Jens Lieser, um síndico indicado pelo Estado alemão, confirmou a venda na segunda-feira.
O complexo de faixa pode ser quebrado em pedaços ou vendido como um único imóvel. Jens Lieser, um síndico indicado pelo Estado alemão, confirmou a venda na segunda-feira.
O circuíto de Nordshcleife foi construído em 1920 em torno da aldeia de
Nürburg nas Montanhas Eifel.
A pista acabou com quatro configurações, incluindo o Gesamtstrecke 22 km (curso inteiro), o Nordschleife 12,9 km, o Südschleife (South Loop) e o Zielschleife (Finish Loop). Um novo circuito de Grand Prix foi adicionado em 1982, que agora é usado para todos os grandes eventos na pista.
A pista acabou com quatro configurações, incluindo o Gesamtstrecke 22 km (curso inteiro), o Nordschleife 12,9 km, o Südschleife (South Loop) e o Zielschleife (Finish Loop). Um novo circuito de Grand Prix foi adicionado em 1982, que agora é usado para todos os grandes eventos na pista.
Além do circuito, o complexo de Nürburgring agora inclui hotéis, parques
de diversões, restaurantes e outras exposições que atraem milhares de turistas
por ano.
Inicialmente, havia cerca de 50 compradores interessados na pista em um preço
de venda de 125 milhões de euros (US $ 161 milhões), mas agora há apenas entre
cinco e 10. Lieser assegurou ao público que nenhum dos compradores são
"oligarcas ou xeques" que podem fazer a pista privada.
Mike Frison, um apoiador vocal do 'Ring', lançou savethering.org e mantém
uma página no Facebook e conta no Twitter dedicado para a pista. Recentemente,
ele fez uma entrevista em bridgetogantry.com explicando por que ele está
nervoso com a possível venda.
"O maior lance compra o ring" e maximiza seus lucros para justificar
o investimento. O Automobilismo como base vai desaparecer, bem como empresas
locais.
Confira o restante da entrevista no bridgetogantry.com.
Na
terça-feira 19 de março vai acontecer o de um "Sim a Nürburgring"
desfile e protesto vai dirigir a partir de Nürburg a Mainz, a capital do estado
da Renânia, Alemanha, onde o 'Ring' está localizado. De acordo com o convite no
Facebook, mais de 500 pessoas já estão indo, com mais de 4.500 ainda não
responderam.
Estamos profundamente tristes com esta notícia, porque, como você, a maioria de
nós ainda têm de visitar a pista lendária. Ao mesmo tempo, temos alguma noção
das implicações de uma pista de todo-se que qualquer pessoa com uma licença
pode pagar para dirigir.
Nós vamos continuar a seguir esta história, e espero que o "Ring'
permaneça em mãos públicas por tempo suficiente para nós poermos chegar lá.
Gostaríamos de ver o Karussell antes que se torne apenas um carrossel.
domingo, 17 de março de 2013
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