Saiu o calaendário da Superturismo RS 2025

 

Saiu o calendário da Turismo 1.4 Brasil 2025

 

F1 2025 Calendário

 

Kombi de sexta!

 

Kombi de sexta!

 

Traverso = Gênio!

 

12 Mais feios carros antigos! (1970-1980s)

 

Kombi de sexta!

 

Grid fechado da F1 2025

 

Movimento de pilotos da F1 2025

 

Espetacular entrevista com Cacá Bueno 'sem papas na língua'!

 

F1 2024 - Batalhas de qualificação nas equipes

 

O KUMHO FIA TCR WORLD TOUR tem calendário 2025 divulgado

 

Ha 18 anos o Inter conquistava o Mundial FIFA - Foto: Ricardo Duarte

 - Foto: Ricardo Duarte

Parabéns Rato!

     O primeiro brasileiro a se tornar campeão mundial de Fórmula 1, campeão da Fórmula Indy e bicampeão das 500 milhas de Indianápolis.
     Emerson Fittipaldi está completando 78 anos nesta quinta-feira! Parabéns, lenda!

 

Lista de inscritos para a Rolex 24h de Daytona 2025

 

Calendários da Cascavel de Ouro, Gold Classic e Gold Turismo confirmados 2025!

 

Protótipo Opel Kadett Rally 4x4 Grupo B 1985 500cv

    A mudança para as regras muito mais liberais do Grupo B em 1982 fez do projeto Kadett Rallye uma proposta viável.
     A Opel podia agora basear o seu carro em tudo o que quisesse e incorporar a tecnologia que quisesse.

     A Opel viu na Zakspeed o parceiro ideal e contratou-os para construir um motor para o projeto de rali em dificuldades. Zakspeed concordou com entusiasmo e teve um motor pronto em tempo recorde.
     A unidade era um 1.9L turboalimentado de 4 cilindros em linha, que poderia produzir de forma confiável 500 cavalos de potência.

Fonte: drivetribe

Calendário da F1 2025

 

Endurance Brasil, o calendário oficial de 2025 já saiu!

 

SUVs da TC 2000 Argentina estão prontos para 2025!

 

Novo Eclipse Cross Stock Car 2025

 

O Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car foi mostrado ao público e à imprensa durante a etapa final da Stock Car Pro Series, campeonato que adotará os SUVs como base a partir da temporada que vem.

Na lista publicada pela FIA ainda tem vaga na F1 2025!

 

Calendário da F1 2025!

 

Moto GP correrá em Goiânia em 2026!

GRANDE PRÊMIO NA AMÉRICA DO SUL!
De 2026 a 2030 os pilotos da motovelocidade estarão no Brasil. 

O circuito será o Autódromo Internacional de Goiânia - Ayrton Senna.

Kombi de sexta!

 

Aqui se faz aqui se paga!

Vem aí o Classic Challenge 2024!

 

Programação do final de semana das 12h de Tarumã 2024

 

Pistas estranhas na NASCAR

 

Briatore = criatura execrável da F1

Segundo a Revista Autosport a saída de Ocon da Alpine ocorreu:

- "Esteban foi chamado ao escritório do consultor da Alpine,Flavio Briatore, poucas horas antes do início do GP do Catar. Lá, segundo as fontes, ele foi informado de que se não aceitasse encerrar seu contrato com a equipe mais cedo, ele não seria liberado para testar com sua futura equipe Haas na terça-feira após o GP de Abu Dhabi"

Esteban Ocon é responsável pelo melhor resultado da história da Alpine na F1, com a vitória no GP da Hungria de 2021, além do P2 no GP de São Paulo de 2024.

 

 

O momento que o torcedor atira papéis para entupir a admissão de Mariano Werner na TC Argentina

Veja o vídeo:

https://www.facebook.com/share/r/19pUXRCGRZ/

 

Os números do campeão Turismo Carretera 2024

A declaração da ACTC após o ocorrido antes da definição da Gold Cup de Turismo Carretera em La Plata.

 

Bernie Eclestone coloca sua coleção de carros à venda!

 

     Aos 94 anos, Bernie Ecclestone sabe que é melhor fazer isto enquanto for vivo. É que a sua coleção de 69 carros de Formula 1 e de Grande Prémio irá estar à venda no ano que vêm. O custo estimado desta venda? Acima de cem milhões de libras. 

     E não é uma coleção qualquer: desde um Bugatti Type 54S de 1931 ao Ferrari de 2002 ganho por Michael Schumacher. E entre eles estão carros como todos os seus Brabham de Grande Prémio, um Auto Union de 1937, um Vanwall de 1957, guiado por Stirling Moss, um Maserati 250F do mesmo ano, guiado por Juan Manuel Fangio. 

     “Adoro todos os meus carros”, começou por falar Ecclestone, “mas chegou a altura de começar a pensar no que lhes vai acontecer no caso de já não estar cá, e foi por isso que decidi vendê-los. Depois de os colecionar e de os possuir durante tanto tempo, gostaria de saber para onde foram e não deixá-los para a minha mulher cuidar, caso eu não esteja mais por perto.", continuou.

     “Um carro de Grande Prémio e, em particular, um carro de Fórmula 1 é muito mais importante do que qualquer carro de estrada ou outra forma de carro de corrida, pois é o auge do desporto, e todos os carros que comprei ao longo dos anos têm características de corrida fantásticas. Depois de colecionar os melhores carros de Formula 1 desde o início deste desporto, decidi agora transferi-los para novas casas que os tratarão como eu os tratei e cuidarão deles como preciosas obras de arte.”, concluiu.

     Todos estes carros serão vendidos individualmente por Tom Hartley Jr, sócio comercial próximo de Ecclestone, um dos concessionários mais bem sucedidos do mundo em automóveis desportivos e de competição. Não será um grande leilão, mas será uma abordagem mais individual, que acontecerá ao longo de 2025.